Преобразователи для электропоездов

Преобразователь статический М-ПТЕ-22-У1

Статический преобразователь предназначен для комплектации электрооборудования пассажирских вагонов с автономным электроснабжением и кондиционированием воздуха и служит для обеспечения питанием электродвигателей установки кондиционирования, а именно: электродвигателя компрессора и электродвигателей вентиляторов.

Состав преобразователя

Преобразователь состоит из входной коммутационно-защитной аппаратуры, трех входных повышающих преобразователей постоянного напряжения, трех трехфазных инверторов, трех выходных фильтров, выходной защитной аппаратуры, аппаратуры управления, диагностики и контроля параметров, сигнализации.

Технические характеристики

Входные параметры преобразователя
напряжение, В 110
диапазон изменения напряжения, В 90 — 145
коэффициент пульсации, %, не более 15
частота пульсации, Гц 300 — 4000
Выходные параметры преобразователя
КАНАЛ 1 (питание электродвигателя компрессора)
линейное напряжение, В (эфф.зн.) 97 — 308
число фаз 3
частота, Гц, с дискретностью 5 Гц 30 — 70
коэффициент искажения, %, не более 5
мощность при работе от генератора, кВА 18
мощность при работе от АКБ, кВА 11
КАНАЛ 2 (питание электродвигателя приточного вентилятора)
линейное напряжение, В 220 — 242
число фаз 3
частота, Гц, с дискретностью 5 Гц 49 — 51
коэффициент искажения, %, не более 5
мощность при работе от генератора, кВА 3
КАНАЛ 3 (питание электродвигателя вентилятора конденсатора)
линейное напряжение, В 220 — 242
число фаз 3
частота, Гц, с дискретностью 5 Гц 49 — 51
коэффициент искажения, %, не более 5
мощность, кВА 3

Конструкция

Все оборудование преобразователя размещается в герметичном ящике, который устанавливается в подвагонном пространстве.

Габаритные размеры ящика (длина х глубина х высота), мм — 1900 х 700 х 700.

Масса, не более, кг — 400.

Преобразователь имеет блочно-модульную конструкцию с использованием IGBT — транзисторов и микропроцессорной СУ, приспособленной для оценки текущего состояния отдельных элементов с помощью встроенных и внешних диагностических средств.

Преобразователь выполнен с естественным воздушным охлаждением набегающим потоком воздуха при движении вагона.

Условия эксплуатации

Преобразователь изготовлен в климатическом исполнении У, категория размещения 1, при этом:

  • верхнее значение предельной рабочей температуры окружающего воздуха +45°С;
  • нижнее значение предельной рабочей температуры окружающего воздуха -50°С;
  • высота над уровнем моря не более 1400 м;
  • в части воздействии механических факторов внешней среды — группа М 25, при этом величина одиночных ударов — 5 q.